考虑灵活充电策略的带时间窗物流配送路径优化研究

• 作者: 李祖伟 葛小波 葛显龙
• 来源期刊: 控制理论与应用
• 关键词: 电动汽车 物流配送 部分充电策略 车辆路径优化 混合模拟退火算法
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 论文与报告
• 页码范围: 1293-1301
• 页数: 9页
• 字数: 7881字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7641/CTA.2019.90353

摘要

电动汽车作为一种新型绿色交通运输工具,目前被广泛的应用于多种物流场景中.然而,电池容量有限、充电时间长以及配套设施不健全等问题制约着其在物流配送领域中的有效推广.为此,针对电动汽车的物流配送路径优化问题,引入一种部分充电策略,提出了考虑部分充电策略的带时间窗电动汽车物流配送路径优化问题,建立了该问题的整数规划模型,并设计混合模拟退火算法对其求解.最后,利用一个研究算例对模型和算法进行了测试和数值分析,验证了其有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛显龙	重庆交通大学经济与管理学院	46	535	11.0	22.0
5	葛小波	重庆交通大学经济与管理学院	2	0	0.0	0.0
6	李祖伟	重庆交通大学经济与管理学院	3	5	1.0	2.0