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航标运行状态模式识别和数值预测
航标运行状态模式识别和数值预测
作者:
陆一军
陈麒龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水路运输
航标
概率
模式识别
数值预测
摘要:
针对航标运行状态模式识别依赖经验阈值的现状,为检验经验阈值是否具有普适性,提出基于概率的阈值模式识别效率度量算法。实验结果表明:该算法能准确度量阈值的模式识别效率;经检验,经验阈值不具备普适性。因而,提出基于概率的模式识别模型。实验结果表明:以概率作为阈值具有普适性,该模型能准确识别频繁模式和异常模式,且性能更好。为实现数值预测,提出基于概率密度的加权平均算法。实验结果表明:该算法的预测精度较高。本文为航标运行状态模式识别和数值预测提出了新的解决方案。
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文献信息
篇名
航标运行状态模式识别和数值预测
来源期刊
中国水运
学科
交通运输
关键词
水路运输
航标
概率
模式识别
数值预测
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-73
页数
5页
分类号
U644.8
字数
语种
DOI
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陈麒龙
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
邮发代号:
38-467
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
总被引数(次)
12884
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