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摘要:
以船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据,结合大量厦门港口实地调查信息,采用自下而上的动力法对在控制区内航行的船舶进行逐艘计算,得出2018年厦门市船舶控制区大气污染物排放清单,并详细分析了其污染物排放特征及时空分布.结果表明,2018年厦门市船舶控制区内船舶污染物排放总量共16 413 t,其中进出港船舶污染物排放占82.2%,未进港船舶占17.8%,各污染物中以NOx的排放量最大,占比达64.2%,不同航行状态下污染物排放量的顺序为停泊>巡航>低速巡航>机动操控>锚泊,控制区内船舶的主要污染来源于货船,并以集装箱船的污染物排放量为最大;1d中09:00~16:00处于船舶污染物排放高峰期,1 a中以2月的排放量为最低,3月和5月出现排放峰值;空间特征上各污染物排放高值主要分布于主航道和港区海岸线.
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硫氧化物排放控制区(SECA)
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦门市船舶控制区大气污染物排放清单与污染特征
来源期刊 环境科学 学科 地球科学
关键词 厦门港 排放清单 AIS动力法 排放特征 时空分布
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3572-3580
页数 9页 分类号 X51
字数 语种 中文
DOI 10.13227/j.hjkx.202001067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王坚 29 204 8.0 14.0
2 何月云 2 5 1.0 2.0
3 黄厔 7 75 4.0 7.0
4 陈森阳 7 4 1.0 2.0
5 刘艳英 5 8 1.0 2.0
6 吴艳聪 7 8 2.0 2.0
7 杨心怡 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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厦门港
排放清单
AIS动力法
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时空分布
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环境科学
月刊
0250-3301
11-1895/X
16开
海淀区双清路18号(北京市2871信箱)
2-821
1976
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