LNG加气站BOG排放量的理论计算与实测

• 作者: 高勇 吴俊杰 屈戈
• 来源期刊: 煤气与热力
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG加气站 BOG排放量 静态蒸发率 蒸发量
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 燃气汽车·船舶·加气站
• 页码范围: 21-25,30
• 页数: 6页
• 分类号: U473.8
• 语种: 中文

摘要

分析LNG加气站BOG产生的主要因素,为储罐、设备及工艺管道与外界的换热、设备及工艺管道预冷、LNG汽车车载储气瓶产生的气体、环境温度影响.采用气体质量流量计法,通过测试,得到LNG储罐、泵橇、加气机、工艺管道以液氮为介质的静态蒸发率,给出测试步骤.考虑各种传热影响因素,推导出介质为LNG的静态蒸发率是介质为液氮的静态蒸发率的0.66倍.给出了基于介质为LNG的静态蒸发率的运行工况下实际日蒸发量的计算方法.调研2座标准三级LNG加气站,提出实测日蒸发量的测试方法,并进行实测.2座加气站的实测日蒸发量比实际日蒸发量分别高出91.86％和60.04％.