正撞工况下动态锁舌性能研究和优化方案

• 作者: 周澄靖 施志平 潘志红 邓强 邵为楠 陈虹吉
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 安全带 动态锁舌 约束性能 胸压量
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 页码范围: 1428-1433,1439
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.10.018

摘要

本文中对正撞工况下动态锁舌对假人伤害值的影响和单品性能的优化方案进行研究.首先从动态锁舌结构和假人胸部受力模型进行其工作原理的理论研究;接着结合台车试验,进一步明确动态锁舌对安全带力和假人胸压量的影响,发现动态锁舌可通过降低B4处肩带力来有效地减小假人的胸压量,改善胸部伤害值.最后通过LS-DYNA仿真,定性分析了两个动态锁舌单品的优化方案.结果表明:缩短响应时间、提高锁止保持力,能有效提升动态锁舌的约束性能,获得更小的胸压量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施志平		2	0	0.0	0.0
2	陈虹吉		2	0	0.0	0.0
3	周澄靖		1	0	0.0	0.0
4	潘志红		3	0	0.0	0.0
5	邓强		1	0	0.0	0.0
6	邵为楠		1	0	0.0	0.0