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摘要:
针对现有游艇模拟器中无法模拟游艇静水"海豚运动"的问题,基于游艇高速航行受力本质进行分析,结合平板滑行理论和Savitsky关于棱柱形滑行艇的相关研究,对游艇几何模型进行合理简化,求解游艇静水中滑行运动姿态.基于高频自由面假设和切片理论计算游艇垂荡、纵摇水动力系数,采用Routh-Hurwitz线性稳定性判据寻找游艇发生"海豚运动"阈值.提出引入人工干预的方法激励处于不稳定运动状态的游艇,使其发生"海豚运动"并进行数值仿真试验.试验结果表明当且仅当游艇处于不稳定运动状态时人工干预可以诱导游艇进行"海豚运动",数值仿真结果与模型试验结果符合良好.将算法与游艇模拟器相结合进行工程应用试验,游艇模拟器运行稳定、效果良好,实现了游艇模拟器中游艇"海豚运动"的仿真.
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文献信息
篇名 游艇模拟器中游艇静水"海豚运动"仿真研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 游艇模拟器 运动数学模型 海豚运动 稳定性分析 人工干预
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 U674.91
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.201216
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹勇 173 1529 20.0 32.0
2 李笑晨 6 13 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
游艇模拟器
运动数学模型
海豚运动
稳定性分析
人工干预
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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