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摘要:
中低速磁浮作为新型轨道交通形式,其推广前景巨大,但受限于设计、环境、施工等因素的影响,目前在车站、隧道、路基段等承轨台浇筑及轨道铺设等均采用人工作业.作业效率低,作业方法陈旧,无法满足机械化生产.针对复杂地段的承轨台浇筑和轨排铺设提出了新的铺设方法,旨在提高施工效率.同时,提高中低速磁浮轨道施工的机械化、自动化程度,为后续中低速磁浮轨道施工提供可借鉴的施工方法.
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文献信息
篇名 中低速磁浮复杂地段轨道施工方法研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 中低速磁浮 复杂地段 轨道铺设
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 489-492
页数 4页 分类号 TU758.11
字数 2869字 语种 中文
DOI
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1 王军 8 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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中低速磁浮
复杂地段
轨道铺设
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建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
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