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摘要:
为解决富水铁路隧道断层破碎带极易突水涌泥的难题,依托赣深高铁龙南隧道F8断层施工,采用地表抽水试验获取F8断层破碎带岩土体渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,提出"地质雷达+TSP+超前钻孔"综合预测手段超前探测断层影响区,并采用"分水降压+内堵外固+安全监测"等综合处理措施.结果表明:1)通过地表抽水试验计算得出,渗透系数为0.3097~2.8032 m/d,抽水影响半径为247.59~763.31 m,验明隧道断层水具有承压性,为降排水提供依据;2)运用综合地质预报精准探测隧道掌子面DK99+435已提前进入F8断层核心区;3)采用综合处理措施,断层水可控排放,注浆后取芯率为85%,涌水量为0.83 L/(m·min),注浆加固效果良好.
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隧道富水施工技术要点及难点
隧道
富水
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施工技术
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内容分析
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文献信息
篇名 赣深高铁龙南隧道大型富水断层破碎带施工技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 富水隧道 断层破碎带 综合地质预报 地表抽水试验 分水降压 预注浆
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 1634-1641
页数 8页 分类号 U455
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马栋 1 0 0.0 0.0
2 闫肃 1 0 0.0 0.0
3 王武现 1 0 0.0 0.0
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断层破碎带
综合地质预报
地表抽水试验
分水降压
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研究起点
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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