BIM技术在铁路预应力混凝土连续梁零号节段深化设计中的应用

• 作者: 苗永抗
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: BIM技术 铁路桥 预应力混凝土 连续梁 零号段 深化设计
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 89-92,145
• 页数: 5页
• 分类号: U443.362
• 字数: 2011字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201903200004

摘要

近年来,部分铁路预应力混凝土连续梁支座附近出现浇筑不密实、蜂窝麻面等问题,一定程度上影响了连续梁质量.针对这一现状,结合BIM及C#语言技术,从深化设计平台的选择、精细化模型的构建以及BIM技术在深化设计中的应用开展研究.结果表明:(1)通过合理拆分并在空间上进行布尔组合,能够较快构建铁路连续梁零号节段BIM模型,满足深化设计条件;(2)基于BIM模型开展深化设计、生成2D图纸并统计工程数量,能够直观发现设计中的不足,一定程度上提升设计质量和效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗永抗		2	6	1.0	2.0