塞拉门机构中丝杠磨损分析

• 作者: 张毅迪 段东梅 黄兵
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 工学
• 关键词: 丝杠 磨损 Archard模型 硬度
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 129-132
• 页数: 4页
• 分类号: TH132.1
• 字数: 3002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.042

摘要

丝杠的磨损过程与润滑状态、受力、材料等多种方面有关,文章以塞拉门机构中丝杠螺母副为例,定量的研究丝杠的磨损量.首先分析确定丝杠的磨损类型为磨粒磨损,通过simulation仿真确定丝杠最大允许磨损深度为设计尺寸Δ.基于Archard磨损模型对丝杠的磨损建立磨损模型,同时建立丝杠受力模型,通过计算得出保证丝杠在允许磨损范围Δ内丝杠表面硬度至少应为401.85HV.最终通过寿命试验,将试验现象与验证理论计算进行拟合,对后续塞拉门机构丝杠选材及表面处理提供了一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄兵		3	0	0.0	0.0
2	段东梅		2	0	0.0	0.0
3	张毅迪		1	0	0.0	0.0