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摘要:
经过30多年的经济快速发展,中国步入了新型城镇化时期,城市面临从侧重增量建设到增量建设与存量发展并重、从侧重物质空间到物质空间与社会空间并重的转型.相比起拆迁收储的大拆大建传统模式,“微改造”逐渐成为产权复杂的旧城的更新模式.旧城更新不是也不能是蓝图式的规划,其涉及到居民、政府、专家(规划设计者)、媒体等成员的参与.本文依托曼瑟尔·奥尔森的集体行动理论,以广州泮塘五约为实例,研究并分析“微改造”中多元参与成员的困境,为“微改造”困境提出一些思路与建议.
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文献信息
篇名 “微改造”中各参与成员困境研究——基于集体行动理论
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 集体行动理论 微改造 “搭便车” 集团利益 个人利益
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 TU984.11+4
字数 语种 中文
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集体行动理论
微改造
“搭便车”
集团利益
个人利益
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