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摘要:
针对二郎庙线路所至南曹站ATP允许速度突降引发制动问题,分析故障产生的原因,模拟仿真不同ATP不同动车组类型在此场景下制动距离差异,提出此场景下地面设计建议,供后续类似工程参考.
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文献信息
篇名 关于制动防护距离不足造成ATP制动原因分析
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 ATP 制动 模拟仿真 防护距离 降级显示
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号 U284.48
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2020.11.021
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研究主题发展历程
节点文献
ATP
制动
模拟仿真
防护距离
降级显示
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
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13
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6146
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