盾构隧道"T字缝"接触应力与防水性能研究

• 作者: 周文锋 廖少明 门燕青
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底盾构隧道 T字缝 防水安全 渗流特性 接触应力
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 2264-2270
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE202012013

摘要

针对高水压海底盾构隧道防水安全问题,以琼州海峡海底盾构隧道为背景,开展了"T字缝"密封垫接触应力及防水性能研究.首先,建立了"T字缝"渗流流固耦合数值计算模型,揭示了"T字缝"密封垫间接触应力分布特点以及渗流规律;同时,采用自主研制的伺服式高水压试验装置开展了"T字缝"防水性能实验,得到了不同接缝张开量情况下的渗漏临界水压;最后,根据数值模拟结果和试验数据建立了"T字缝"渗漏临界水压公式.研究表明:"T字缝"的环纵缝交点处的平均接触应力最大,纵缝上距离交点20 mm处的平均接触应力最小,易发生渗漏;渗流形态与平均接触应力分布有关,平均接触应力越小,渗流速度越快;"T字缝"的临界水压与接缝张开量呈反比,为保证琼州海峡海底隧道长期防水安全,建议接缝张开量应小于10 mm;"T字缝"渗漏临界水压公式计算结果最大误差为15.7％,满足精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖少明		100	2133	27.0	44.0
2	门燕青		12	79	6.0	8.0
3	周文锋		3	4	1.0	2.0