地震作用下盾构隧道环缝单向振动防水性能试验

• 作者: AL-SEBAEAI Maged 何川 封坤 李策 梁敏飞 谢宏明
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 模拟地震作用 振动防水试验 振动防水指标
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 713-718
• 页数: 6页
• 分类号: U451
• 字数: 3433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20180456

摘要

为研究盾构隧道管片接缝弹性密封垫在地震作用下的防水性能,以在高烈度地震区修建的大断面海底盾构隧道——苏埃通道工程为依托,根据隧道环缝防水指标,研制了可模拟地震作用下的管片环缝单向振动防水试验装置,通过不同环缝张开量下单向振动防水试验,与未考虑地震作用时对应的张开与错动工况下静态防水试验结果进行对比,得出了张开量增大对密封垫防水性能的影响,并提出了弹性密封垫振动防水与静态防水的对应指标.结果表明:单向振动作用下弹性密封垫发生渗漏时,水呈喷射状而非缓慢流出,张开量的增大较错动量增大更易使弹性密封垫防水性能显著降低;随着环缝张开量的变化,单向振动耐水压值为0.2～1.4 MPa,静态耐水压值为0.1～1.1 MPa;单向振动作用下环缝弹性密封垫的防水性能约为静态时防水性能的45％～78％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何川	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	351	7915	49.0	72.0
2	封坤	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	48	718	13.0	26.0
3	谢宏明	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	7	2	1.0	1.0
4	李策	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	9	14	2.0	3.0
5	AL-SEBAEAI Maged	西南交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0
6	梁敏飞	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	6	11	2.0	3.0