作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着我国的飞行流量的不断提高和 增多,使得我国的空域繁忙程度也越来越复杂 和紧张。这样的趋势使得我国的空中交通管制 的工作压力和负担也是在不断上升的。对于我 国目前现阶段,空中交通管理模式还是比较落 后的,所以在班组资源的管理上进行加强是解 决目前冲突和矛盾的重要方法。在我们的空中 交通管制的实际工作当中,应该要把可能产生 的威胁和差错都要结合起来,来制定出一些正 确的方法,科学有效的管理班组资源,从而最 大限度的控制管理过程中出现的差错,最终为 整个航空安全运行提供保障和服务。
推荐文章
管制员班组内排班影响因素的权重分析
管制员
排班
班组管理
层次分析法
刍议我国空中交通管制员压力管理
空中交通
管制员
压力管理
航空运输
空中交通管制员应具备的良好素质分析
空中交通管制
管制员
飞行学院
沟通协调能力
基于序关系分析法的管制员培训评价模型
管制员
培训成绩
权重系数
评价模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 管制员班组资源管理分析
来源期刊 中国航班 学科 航空航天
关键词 搭配原则 班组资源管理
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0044-0044
页数 1页 分类号 V
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭亮 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
搭配原则
班组资源管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航班
旬刊
1005-0825
11-5817/Z
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
出版文献量(篇)
6308
总下载数(次)
88
总被引数(次)
0
论文1v1指导