中国铁路信号显示技术的回顾与展望

• 作者: 程梁
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路信号显示 地面信号 车载信号 速差制 速度制 列控系统 探讨
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 145-153
• 页数: 9页
• 分类号: U284
• 字数: 11836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201905070001

摘要

信号显示是信号所能表达意义的总称,包括地面信号显示和车载信号显示.以发展为脉络,首先介绍地面色灯信号的颜色、机构、显示含义的发展过程,阐述地面信号"速差制"显示制度形成的重要原因.分析不同类型信号机构之间兼用的可行性,描述灯光配列原则与机构外形的变化,进而讨论地面信号显示制式应用的局限性.然后介绍车载设备、列控系统的发展,阐述车载信号显示制式的显示方式、内容,并分析其与地面信号显示制式之间的关系.结合不同等级列控系统的特点,讨论车载信号显示制式在部分等级应用的局限性.最后展望信号显示制度的宏观发展方向,初步探讨CTCS-1、CTCS-4级及ATO列控系统信号显示技术特点.下一代列控系统在向着自动化和智能化方向发展,届时信号显示含义也将重新定义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程梁		5	7	2.0	2.0