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摘要:
研究"两标并一标"城市轨道交通PPP项目风险规避机制设计问题.在考虑多重信息不对称情况下,通过改进绩效考核体系设计风险规避机制,建立政府和施工企业参与的委托代理模型,采用遗传算法优化求解得到政府最佳绩效考核系数.结合实例采用二叉树法和蒙特卡洛模拟方法,研究客流量预测失准和建设成本超支风险存在对各方决策和收益的影响.结果表明采用本风险管理模式可有效减少各参与方的风险损失,为城市轨道交通PPP项目风险管理提供新的研究思路.
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文献信息
篇名 "两标并一标"轨道交通PPP项目风险规避机制
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 经济
关键词 城市轨道交通 PPP项目 两标并一标 风险规避 委托代理 绩效考核
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 2962-2968
页数 7页 分类号 F283
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞明宝 69 533 14.0 18.0
2 李启东 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
PPP项目
两标并一标
风险规避
委托代理
绩效考核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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