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摘要:
扶握系统是地铁客室重要的功能件,它对于确保地铁乘客的稳定性与安全性有着重要作用,目前地铁客室扶握系统设计存在诸多问题需要对其进行优化设计.通过"设计需求研究-优化设计-人因适配验证"的设计流程对现有的地铁客室扶握系统进行优化设计.通过对原有的痛点进行改进与优化,并通过虚拟人仿真方法对设计方案的人机工效进行验证,使优化设计方案取得了较好效果.地铁客室扶握系统优化设计可按照"设计需求研究-优化设计-人因适配验证"的设计流程,注重人机工效及用户需求,使扶握系统更好地满足功能需求及用户需求.
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文献信息
篇名 地铁客室扶握系统优化设计研究
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 地铁客室 扶握系统 优化设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 关注思考
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TB472
字数 4435字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安静 西南交通大学建筑与设计学院 3 0 0.0 0.0
2 李然 西南交通大学建筑与设计学院 16 48 4.0 6.0
3 王硕 1 0 0.0 0.0
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优化设计
研究起点
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设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
出版文献量(篇)
11032
总下载数(次)
78
总被引数(次)
16591
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