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摘要:
交通量预测是路网规划和项目可行性研究的基础,而交通生成总量是交通量预测的基石。以广东省2015年至2018年高速公路联网收费大数据和相关社会经济指标为基础,分析广东省高速公路发生(吸引)量与经济社会指标的相关性,建立广东省高速公路发生(吸引)量预测模型,预测广东省未来高速公路发生(吸引)总量。
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文献信息
篇名 广东省高速公路交通生成总量预测
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 广东省 高速公路 GDP 发生吸引
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0136-0139
页数 4页 分类号 U491.14
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1 邓浒楠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
广东省
高速公路
GDP
发生吸引
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
2119
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