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摘要:
目的 探讨如何通过合理建设人力资源完善急救系统与公交系统("急救-公交")应急联动模式.方法 采用半结构式访谈方法对急救系统和公交系统人员进行访谈,并结合文献复习,分析"急救-公交"应急联动模式人力资源的主要内容、具体需求和优化建议.结果 乘务管理员为"急救-公交"应急联动模式的主要人力资源之一,占整个公交系统人总数约31.06%.访谈提示乘务管理员每3天会拨打1次急救电话,存在接受专业培训、接收远程指导和配备专业设备的需求.整理资料后从保障、实施和推进三个层面给予优化建议.结论 乘务管理员为"急救-公交"应急联动模式的主要人力资源之一,在工作中存在明确的急救需求,应通过人力资源的保障、实施和优化,提升其急救胜任力,弥补院外急救的不足.
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文献信息
篇名 北京市"急救-公交"应急联动模式人力资源建设研究
来源期刊 中国急救复苏与灾害医学杂志 学科 医学
关键词 急救 公交 联动模式 人力资源
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 全民健康助力全面小康
研究方向 页码范围 1139-1142
页数 4页 分类号 R196.7
字数 语种 中文
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期刊影响力
中国急救复苏与灾害医学杂志
月刊
1673-6966
11-5452/R
16开
北京市海淀区永定路69号行政楼
2006
chi
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