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摘要:
承接“十三五”,展望“十四五”,中国民航如何进一步深化改革?从航空货运场景角度,应该根据中央财经委员会第八次会议的决策部署,围绕构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,针对新冠肺炎疫情暴露出的航空货运发展短板,思考如何补齐这一短板,着力提升国际航空货运能力.疫情发生后,客运停飞,货运运输能力随即受到极大削弱,这充分暴露出了缺乏专业化航空货运的短板,而其背后深层次原因则是缺乏自主的全球综合航空物流服务网.
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篇名 打造全球综合航空物流服务网
来源期刊 中国民用航空 学科
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年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 刊首语
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字数 语种 中文
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期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
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