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摘要:
介绍了一种多档变速器使用的硬杆操纵机构,并对其设计原理和设计要点进行解析,可更好地理解这种变速器硬杆操纵机构的设计思想及其工作原理.
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文献信息
篇名 匹配多档变速器的硬杆操纵机构及其工作原理
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 多档变速器 硬杆操纵机构 杠杆比
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 145-146
页数 2页 分类号 U463.212
字数 1604字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜敏 中国重汽大同齿轮有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多档变速器
硬杆操纵机构
杠杆比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
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