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摘要:
城市快速路网具有提高现代都市出行效率的重要作用,但同时将城市空间割裂成缺乏联系的"孤岛",破坏原本人性化的街道尺度,并引起一系列社会和环境方面的问题.美国的"帽子公园"(Cap Park)是一种创新性地将城市快速路下穿后,在其上方空间加盖公园绿地,促进城市空间重塑的交通基础设施更新方法.文章首先分析了美国得克萨斯州达拉斯市克莱德?沃伦公园的选址、设计布局与运营维护特征,评估"帽子公园"在修补城市空间、提升生态环境、刺激经济增长和引导邻里复兴中发挥的正外部效应;其次从"缝合城市"的规划设计方法、良性循坏的建设、运营模式及公平正义的价值理念引导三方面总结"帽子公园"对当前中国"公园城市"建设与大城市旧城改造的借鉴意义.
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文献信息
篇名 美国"帽子公园"实践及其启示
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 "帽子公园" 交通基础设施 城市更新
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 域外规划
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TU981
字数 语种 中文
DOI
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规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
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