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摘要:
通过建立双行星排齿轮传动系统动力学模型,求得在纯电动工况下的轴承座动态支反力.建立箱体有限元和边界元模型,将动态支反力作为激励,仿真得出箱体表面振动位移和箱体辐射噪声,然后对变速器振动与辐射噪声进行试验,并把试验结果与仿真结果进行对比.分析变速箱主要部件的声品质,并选取对箱体声品质影响较大的部件进行声品质优化.结果显示:优化后的变速器声品质得到了较为明显的提高,对改善变速器的振动噪声问题具有重要的工程实际意义.
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文献信息
篇名 双行星排变速器声品质分析与优化
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 变速器 辐射噪声 声品质
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-73
页数 7页 分类号 U463.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 50 255 9.0 13.0
2 杨鄂川 58 248 8.0 12.0
3 韩晨扬 2 0 0.0 0.0
4 李峰 2 0 0.0 0.0
5 陈圣文 2 0 0.0 0.0
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变速器
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声品质
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研究来源
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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