适应路径变化的长线里程桩一体化测设方法研究

• 作者: 姜本海 张辛 沈智娟
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 地球科学
• 关键词: 长线工程 里程桩 一体化测设方法 适应路径变化 南水北调中线干线工程
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 地质与勘测
• 页码范围: 147-151
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 3537字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2020.04.024

摘要

里程桩是工程建设、运行和管理的重要标识.长线工程由于线路距离长、坐标系统复杂,并分段设计施工,其里程桩的测设尤为困难.针对上述问题,提出了适应路径变化的长线里程桩一体化测设方法.该方法能根据长线工程任意的直线及曲线路径变化,快捷地计算出工程里程的中心线坐标;并通过计算中心线的垂线或法线方位角确定埋设点与中心线的距离,进一步推算出里程桩埋设点的坐标.该方法能一体化地解决长线工程里程桩存在的编号不一致、规格不统一、坐标有偏差、路径多样化等问题.该方法已成功应用于南水北调中线干线工程公里桩及百米桩的测设工作,并可推广应用于公路、铁路、市政等领域的长线工程中.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张辛		3	0	0.0	0.0
2	姜本海		5	17	2.0	4.0
3	沈智娟		1	0	0.0	0.0