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摘要:
电动汽车设计、构造、使用与传统汽车迥异,导致其运行安全特征和事故伤害特征也与传统汽车有较大差异.我国是电动汽车第一生产和使用大国,为了预防和减少电动汽车事故,有必要研究其安全性能,提出提升其运行安全水平的系列保障措施.本文立足于公安交通管理工作实际,分析了电动汽车动力系统短路、碰撞、翻车、涉水、过充过放等常见危险工况及事故伤害机理,梳理了国内电动安全标准的主要内容、国外电动汽车安全检验工作研究的最新进展和国内电动汽车日常检测内容等情况,在此基础上,提出了加强电动汽车维护保养、推进电动汽车安全检验研究等方面的建议.
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HV
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文献信息
篇名 电动汽车典型危险工况及安全检验探讨
来源期刊 汽车与安全 学科
关键词 电动汽车 安全检验 危险工况
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 机动车登记查验
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
安全检验
危险工况
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车与安全
月刊
1006-6713
11-3680/U
大16开
北京市北京经济技术开发区荣昌东街甲1号
82-890
1995
chi
出版文献量(篇)
7222
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4
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