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摘要:
分析了悬索桥使用隧道式锚碇用粘结式预应力锚固系统的局限性,创新设计了新的粘结式预应力锚固系统并应用于悬索桥中.该研究成果经试验与应用表明,新型锚固系统具有锚固可靠、受现场环境影响小、耐久性好等优点,可为今后在悬索桥使用隧道式锚碇用粘结式预应力锚固系统的设计和应用提供借鉴.
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文献信息
篇名 隧道式锚碇用新型粘结式预应力锚固系统的设计与试验研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 悬索桥 隧道式锚碇 预应力锚固系统 弯曲 粘结 试验
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴东明 13 8 1.0 2.0
2 苏强 16 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
隧道式锚碇
预应力锚固系统
弯曲
粘结
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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