长株潭城际铁路湘江隧道下穿高压线塔迁改变保护方案

• 作者: 陈立保
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城际铁路 隧道 高压线塔 拆迁 保护
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1121-1126
• 页数: 6页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2020.S1.153

摘要

长株潭城际铁路湘江隧道受条件限制,无法按照原设计迁改与线路共通道的高压线塔,只能采用矿山法下穿11根高压线塔.文章以其中典型的天石14#110 kV高压线塔为例,阐述了高压线塔沉降控制标准制定、保护方案比选、试验高压线塔保护方案、试验高压线塔经验总结以及优化后的高压线塔保护方案等.矿山法隧道连续下穿11根高压线塔,没有施工先例,参建单位克服了隧道地质条件差、埋深浅、位于中心城区环境复杂等诸多不利因素,成功下穿了高压线塔,没有出现安全事故,彰显了我国隧道修建技术的进步,采取的技术方案可供类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立保		12	100	6.0	10.0