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摘要:
特斯拉国产Model 3价格下探到低于30万元,很快就占据了中国电动汽车市场超过20%的份额,那30万元以上的自主品牌电动车还会有多少人愿意买单?不管这个问题能否得到确切的答案,主打高端的电动汽车新品牌依旧在出现——即便是在众泰汽车这样的传统车企因业绩不佳濒临退市,拜腾汽车、博郡汽车这样的新造车势力因资金链断裂陷入破产境地之时。
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文献信息
篇名 他们都在赌你会花30多万买辆电动车
来源期刊 财经天下 学科 经济
关键词 退市 电动汽车 特斯拉 电动车 资金链断裂 自主品牌 众泰汽车
年,卷(期) cjtx_2020,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 F42
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
退市
电动汽车
特斯拉
电动车
资金链断裂
自主品牌
众泰汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财经天下
半月刊
2095-2996
64-1070/F
银川市北京东路139号
74-45
出版文献量(篇)
6858
总下载数(次)
13
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