汽车法兰轴结构件塑性成形工艺分析及改进

• 作者: 姚文俊 陈松
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 法兰轴 冷镦挤 成形载荷 材料损伤值 材料折叠
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 锻造
• 页码范围: 7-12
• 页数: 6页
• 分类号: TG376.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.11.002

摘要

针对某汽车法兰轴结构件的几何特征,结合塑性成形理论,初步提出了两种法兰轴冷镦挤成形工艺方案.采用有限元软件DEFORM-3D,对两种工艺方案的成形过程进行了数值仿真,分析并比较了两种工艺方案的材料流动情况、材料损伤值及成形载荷.结果表明:工艺方案1中的材料损伤值、成形载荷均大于工艺方案2,且法兰轴存在材料折叠的缺陷,因此,采用工艺方案2成形结构件.基于工艺方案2,以成形过程中模具承受载荷最小为目标,建立了关于预成形锥角、终成形下模圆角半径、摩擦系数及冷镦速度的正交试验,分析了各试验参数的关键程度,最终获得了工艺方案2的最佳工艺参数.最后,分别进行了两种工艺方案的零件试制,工艺方案1的工件存在材料折叠的现象,工艺方案2的工件成形良好,验证了有限元仿真的正确性.