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摘要:
目前商用车的开发主要分为骡子车试制、工程试制和试生产几个阶段,与乘用车不同,商用车存在车型配置繁多,而且不同的配置之间可能会对整车在底盘的布置产生影响,进而影响整车在量产线的通过性,因此有必要在PT(工程试制)和SOP(试生产)阶段间加一个验证阶段,文章首先介绍了PT转SOP试制线的布局及工艺编排,然后对PT转SOP快速试制验证流程进行了介绍,最后对PT转SOP量产通过性的判断指标进行了说明,对PT车型如何更好的过渡到量产,减少量产线的停线及线下返工具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 商用车试制PT至SOP快速验证方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 快速验证 量产通过性 商用车
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 160-162
页数 3页 分类号 U468
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴哲 1 0 0.0 0.0
2 冯灿 1 0 0.0 0.0
3 凌瀚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速验证
量产通过性
商用车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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