郑万铁路跨南水北调干渠特大桥钢管拱内混凝土灌注施工技术

• 作者: 许赛飞
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 钢管拱 C55微膨胀混凝土 灌注压力 灌注顺序 检测评价
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 420-422
• 页数: 3页
• 分类号: TU997
• 字数: 3048字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.03.040

摘要

以郑万铁路跨南水北调干渠特大桥为例,从C55微膨胀混凝土配比设计、灌注压力、灌注施工工序选择、灌注注意事项以及工后检测评价5个方面出发,对钢管拱内混凝土灌注施工技术进行了全面分析.结果表明:采用水灰比0.37、微膨胀剂掺量为12％的C55微膨胀混凝土以"先上后下"的顺序匀速对称地灌注施工时,钢管和混凝土的应力和挠度均较小,对结构稳定性更有利,且灌注混凝土的平均密实度均大于96％,灌注效果良好.相关工程经验和分析理论可为类似特大桥钢管拱内混凝土灌注的设计和施工提供借鉴.

作者信息

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1	许赛飞		2	0	0.0	0.0