向家坝升船机船舶吃水和航速检测系统建设

• 作者: 王向辉
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 升船机 吃水控制 航速控制
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 设计运行
• 页码范围: 84-85
• 页数: 2页
• 分类号: U642
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.09.030

摘要

向家坝升船机的承船厢断面系数较小,船舶进出承船厢时的阻塞效应十分明显.相对于船闸,船舶进出升船机承船厢过程船厢内的水面波动更大,吃水、航速一旦超标极易发生船舶触底事故.因此,升船机运行过程中对船舶的吃水、航行速度控制比船闸更为严格.为了尽量降低船舶触底的风险,对通过船舶进行实时吃水和航速检测十分必要.在不影响船舶的正常通航的前提下,对超吃水、超速的船舶及时的预警和制止,有利于减少危险事故的发生,安装船舶吃水及航速检测系统是具有十分重大的现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王向辉		6	0	0.0	0.0