基于BIM的高铁连续梁施工应力监控方案设计及应用

• 作者: 王浩 王飞球 祝青鑫 谢以顺 赵亚宁 郜辉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 铁路桥 连续梁桥 BIM技术 施工监控 应力监测
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: U448.21+5|U448.13|U445.466
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201910070002

摘要

为保障预应力混凝土连续梁桥施工阶段的结构安全,解决现有施工监控技术的不足,以新建连徐铁路跨沂河西大堤(40+72+40)m预应力混凝土连续梁桥为工程依托,借助BIM技术,开展预应力连续梁桥施工应力监控设计及应用研究;根据施工图纸,建立桥梁与监测设备的BIM模型;通过监测方案的设计与实施,分析BIM技术在仪器安装、线缆排布、监测数据与模型关联、监测数据自动预警等方面的优势.研究结果及工程实践表明:三维BIM模型可直观展示监测仪器布设,辅助决策线缆排布,通过二次开发将应力监测数据与传感器模型关联,可以实现应力监测数据的阈值预警,提升施工监控的效率;监测数据表明桥梁施工期间梁体应力满足设计要求,施工过程安全可靠.