电动汽车低风阻车身设计

• 作者: 查小江 武守辉 潘玉龙 苗宇 郝敬博 马东旺
• 来源期刊: 河南科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 低风阻设计 车身优化
• 年，卷（期）: 2020,（23）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: U462
• 字数: 3052字
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国经济快速发展,汽车产业规模不断扩大.但是,汽车尾气排放会导致环境变差,伴随化石能源的减少,进行电动汽车车身低风阻设计变得至关重要.本文首先阐述了电动汽车车身设计的发展现状,然后深入研究了电动汽车车身设计的影响因素,最后在汽车空气动力学的基础上对车身进行优化,以达到降低风阻的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武守辉	黄河交通学院汽车工程学院	9	0	0.0	0.0
2	查小江	黄河交通学院汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
3	苗宇	黄河交通学院汽车工程学院	2	0	0.0	0.0
4	郝敬博	黄河交通学院汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
5	潘玉龙	黄河交通学院汽车工程学院	3	0	0.0	0.0
6	马东旺	黄河交通学院汽车工程学院	3	0	0.0	0.0