车载主机箱CPU散热器结构设计及温度场分析

• 作者: 陶美 龚俊杰
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: CPU散热器 散热性能 结构设计 车载主机箱 温度场
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 69-70
• 页数: 2页
• 分类号: TP391.7|U464.138+.2
• 语种: 中文

摘要

首先,经相关理论计算确定了散热器的肋间距为5 mm,肋高为15 mm;然后,利用自建实验台对散热器在3种不同功率、不同风速下的散热过程进行对比实验分析,说明了散热器在高功率情况下散热状况受气体流速影响较大;最后运用Workbench仿真软件对不同肋厚的散热器结构进行热分析,得到了在风冷对流工况下,肋厚为1.5 mm,风速为1.0 m/s时散热器的散热性能最佳,且满足了散热设计要求.