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摘要:
弹性复合圆柱滚子轴承应用于机车轮对能有效改善其综合性能.机车在运行中轮对轴箱载荷偏置是圆柱滚子轴承疲劳失效的一种常见的形式.通过分析机车轮对轴箱的偏置载荷分布,在相同工况下采用有限元方法对比分析双列普通圆柱滚子轴承和弹性复合圆柱滚子轴承的接触区域最大等效应力情况,结果表明:在机车轮对复杂的偏置载荷下,弹性复合圆柱滚子轴承较普通圆柱滚子轴承的等效应力小,弹性复合圆柱滚子轴承在偏载效应和边缘效应方面具有明显优势.
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文献信息
篇名 基于机车轮对轴箱新型轴承的偏载效应分析
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 机车轮对轴箱 偏载效应 有限元
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 2279-2283
页数 5页 分类号 TH133.33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2020.09.039
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机车轮对轴箱
偏载效应
有限元
研究起点
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期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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47579
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