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基于机车轮对轴箱新型轴承的偏载效应分析
基于机车轮对轴箱新型轴承的偏载效应分析
作者:
张克昌
杨文
石金艳
黄剑锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车轮对轴箱
偏载效应
有限元
摘要:
弹性复合圆柱滚子轴承应用于机车轮对能有效改善其综合性能.机车在运行中轮对轴箱载荷偏置是圆柱滚子轴承疲劳失效的一种常见的形式.通过分析机车轮对轴箱的偏置载荷分布,在相同工况下采用有限元方法对比分析双列普通圆柱滚子轴承和弹性复合圆柱滚子轴承的接触区域最大等效应力情况,结果表明:在机车轮对复杂的偏置载荷下,弹性复合圆柱滚子轴承较普通圆柱滚子轴承的等效应力小,弹性复合圆柱滚子轴承在偏载效应和边缘效应方面具有明显优势.
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文献信息
篇名
基于机车轮对轴箱新型轴承的偏载效应分析
来源期刊
计算机与数字工程
学科
工学
关键词
机车轮对轴箱
偏载效应
有限元
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
2279-2283
页数
5页
分类号
TH133.33
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2020.09.039
五维指标
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机车轮对轴箱
偏载效应
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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