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摘要:
目前,大部分的车辆结构化信息需要通过多个步骤进行提取,存在模型训练繁琐、各步骤模型训练数据有限和过程误差累加等问题.为此,采用多任务学习将车辆结构化信息提取整合在统一的神经网络之中,通过共享特征提取结构,减少过程误差累加,并构建了一个多任务损失函数用于端到端训练神经网络;针对训练样本有限的问题,提出了新的数据整合和增广方法.在KITTI数据集上实验结果表明,VSENet可以达到93.82%的mAP(均值平均精度),且能达到实时的处理速度;与多阶段的车辆结构化特征提取方法对比,平均运行时间缩减了60%,其精度能达到相似或者更好的效果;实验结果表明,该方法具有一定的先进性和有效性.
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文献信息
篇名 多任务学习的车辆结构化信息提取方法
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 多任务学习 结构化信息 卷积神经网络 智慧交通系统
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 系统建设
研究方向 页码范围 93-99
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15888/j.cnki.csa.007691
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研究主题发展历程
节点文献
多任务学习
结构化信息
卷积神经网络
智慧交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
月刊
1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
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