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摘要:
由于地质状况的复杂性及不可预见性,TBM在地铁建设中的应用不断增多.在断层破碎带软弱地层TBM施工过程中,隧道极易发生塌方,造成TBM卡机和人员伤亡.因此,针对TBM穿越填充式塌腔过程中塌渣填充塌腔导致人员无法进入塌腔内部的技术难题,利用有限元仿真技术,综合考虑填充式塌腔的力学特点,提出相应的TBM塌方处置技术,对类似工程具有参考价值.
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文献信息
篇名 断层破碎带TBM隧道大规模塌方处治技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 TBM隧道 断层破碎带 塌方处治
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 183-186,191
页数 5页 分类号 U459.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
TBM隧道
断层破碎带
塌方处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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