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摘要:
快速发展的汽车行业促使电气控制系统不断的更新和完善,为了有效提高电气系统的利用率,设计了一种汽车电气智能控制系统总体架构.系统采用分布式控制模式,以汽车车身电气控制系统作为主要研究对象构建了一种基于CAN总线的设计方案,通过使用CAN总线实现了控制信号到信息流的有效转换过程,并详细介绍了电气智能控制系统的软硬件设计及实现路径,通过设置CAN总线的智能节点实现对车身的有效控制,从而使电气控制质量和效率得到显著提升.
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高炉
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系统设计
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文献信息
篇名 汽车电气智能控制系统设计与实现
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 汽车电气控制系统 智能化 CAN总线 智能节点 实现路径
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 158-160
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI
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1 王文菁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电气控制系统
智能化
CAN总线
智能节点
实现路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
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