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摘要:
永磁同步电机因具有高力矩惯量比、高能量密度、高效率、高调速范围等优点,在电动汽车领域有着极为广泛的应用.本文针对内置式永磁同步电机(IPMSM)在实际运行工况下会产生参数变化的情况,采用一种工程近似法,即曲线拟合最大转矩电流比(MTPA)控制算法,对电磁转矩与交、直轴电流的关系式进行反解.在此过程中对交、直轴电流与转矩关系式进行了标幺值化处理,消除电机参数差异带来的影响,该方法既能节省系统存储空间又保证控制精度.最后通过仿真实验验证了该曲线拟合MTPA控制法的有效性及优越性.
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文献信息
篇名 参数变化的永磁同步电机MTPA控制仿真
来源期刊 智能计算机与应用 学科
关键词 参数变化 内置式永磁同步电机 最大转矩电流比控制 拟合曲线
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 学术研究与应用|Academic research and application
研究方向 页码范围 37-40,44
页数 5页 分类号 TM341
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2163.2020.08.010
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研究主题发展历程
节点文献
参数变化
内置式永磁同步电机
最大转矩电流比控制
拟合曲线
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
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