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摘要:
轮式工程机械是整个工程机械结构的重中之重.但在实际的工作中存在一定的问题,当路面的附着系数差过渡较大时,会出现打滑的情况.本文首先介绍了电子防滑差速系统的工作原理,其次对电子防滑差数系统的基本结构进行分析,最后总结了在轮式工程机械中的电子防滑差速系统的软件设计.
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文献信息
篇名 基于轮式工程机械电子防滑差速系统关键技术分析
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 轮式工程机械 电子防滑 差速系统
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机电信息
研究方向 页码范围 20
页数 1页 分类号
字数 2769字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马凯凯 商丘工学院机械学院 4 0 0.0 0.0
2 王文博 商丘工学院机械学院 7 1 1.0 1.0
3 赵博杰 商丘工学院机械学院 2 0 0.0 0.0
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轮式工程机械
电子防滑
差速系统
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