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摘要:
智能通航是现代新技术在航运领域的综合应用。针对目前尚无明确的评价指标体系来评判通航智能化程度和指导智能通航建设,基于三峡河段通航发展基础,建立系统自主等级评价,提出智能通航系统的定义与总体框架;建立评价指标体系,确定各因素对智能通航影响的权重值。结果表明,影响较大的因素有人船智能识别水平、信息采集水平、航行异常告警效率、智能排档、船舶协同调度水平。通过研究,进一步丰富智能通航理论体系,对三峡河段智能通航试点实施具有重要参考价值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 三峡河段智能通航框架与评价体系构建
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 智能通航 影响因素 层次分析 德尔菲法
年,卷(期) zgsyb_2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U25
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海滨 8 0 0.0 0.0
2 龚德龙 4 0 0.0 0.0
3 陈维 5 60 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2014(1)
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2020(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能通航
影响因素
层次分析
德尔菲法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
总下载数(次)
1
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