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摘要:
针对物流仓储引导车远程定位精度差的问题,在讨论TDOA测距原理和方法的基础上,提出在传统的Fang算法的基础上引入Taylor算法.具体思路为首先通过Fang算法实现初步的位置估计,然后再通过Taylor级数展开求取更高精度位置,最后,选用Matlab R2014a软件对上述算法进行仿真,并进行现场试验模拟.结果表明,无论是仿真,还是在现场AVG模拟,构建的Fang-Taylor算法在定位精度方面,特别是在NLOS环境下具有明显的精度优势.
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文献信息
篇名 基于曲线拟合的物流仓储自动导引车远程定位算法
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 曲线拟合 Fang算法 Taylor算法 NLOS环境
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 119-123
页数 5页 分类号 TP399
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2020.12.119
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
曲线拟合
Fang算法
Taylor算法
NLOS环境
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
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