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0.5谐次相位分析法在增程器失火故障中的应用研究
0.5谐次相位分析法在增程器失火故障中的应用研究
作者:
严运兵
刘振兴
南欣
许小伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
增程器
失火故障
故障诊断
谐波分析
多体动力学
摘要:
增程器失火故障可能导致增程式电动汽车工作性能恶化、续航里程降低以及振动噪声增大等不良后果.通过对增程器轴系的瞬时转速信号进行谐波分析,研究了增程器失火故障的诊断方法.首先,以轴系扭振理论为基础,建立增程器的动力学模型,从理论上分析了不同工况下瞬时转速谐波的变化趋势.然后,搭建了增程器的刚柔混合多体动力学模型,利用仿真实验模拟不同工况下瞬时转速谐波的变化规律.最后,以某柴油发电机组为例进行了单缸失火台架试验,数据分析结果表明瞬时转速的0.5谐次幅值和相位特性可作为增程器失火故障诊断的特征参数.
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文献信息
篇名
0.5谐次相位分析法在增程器失火故障中的应用研究
来源期刊
机械设计与制造
学科
工学
关键词
增程器
失火故障
故障诊断
谐波分析
多体动力学
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
理论与方法研究
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
TH16|TK428
字数
语种
中文
DOI
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失火故障
故障诊断
谐波分析
多体动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
机械设计与制造
主办单位:
辽宁省机械研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3997
CN:
21-1140/TH
开本:
大16开
出版地:
沈阳市北陵大街56号
邮发代号:
8-131
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
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