过闸平均吨位与过闸平均时间计算方法

• 作者: 何良德 戈国庆 杨晓松 王航 高涛
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 通过能力 闸次比 时间比
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 页码范围: 90-92
• 页数: 3页
• 分类号: U641.7

摘要

为了提高船闸通过能力计算精度,基于船型组合法,引入过闸闸次比ξ、占用船闸时间比χ等基本概念,导出了一次过闸平均吨位G、闸室有效面积利用率λ、一次过闸平均时间T、日过闸次数n的计算公式。研究表明,通过能力计算时应分别取各船型为主的满档组合为基本船型组合,G、λ、T均应按ξ加权平均值计算,n可按χ加权平均值计算,也可按T直接计算。建议相关规范修订时,补充一次过闸平均时间的计算要求,进出闸速度宜区分为闸室内速度、引航道内速度。