隧道突水突泥灾变特性数值模拟研究

• 作者: 李伟
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 突水突泥 数值模拟 围岩变化
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 企业科技创新
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2335字
• 语种: 中文

摘要

突水突泥是对隧道施工及运营安全威胁最大的灾害之一.基于PFC颗粒流程序,建立隧道模型,有效模拟各类地质环境中的突水突泥灾害实效性与岩土体物理场变化,对隧道开挖过程、岩土体位移、速度场、颗粒接触力变化进行分析,揭示出现突水突泥灾害前与发生后,断层围岩的具体变化.通过对数据分析与研究发现,突水突泥前后围岩各物理场信息发生明显变化,可将变化信息作为灾害预警的评判手段,其研究方法及结果对类似工程研究具有一定的指导和借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟		8	15	2.0	3.0