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摘要:
现有高速列车空调通风系统管道微风速测试多采用人工手持测试仪的方法,难以保证测试仪精准的探头朝向及测点位置,影响测试精度.通过计算流体力学方法对高速列车空调通风系统管道进行仿真,根据模拟得到的列车室内送风支路管道出风口的风速分布规律,以及风道测试环境及操作简便性要求,设计了一套便携式的高速列车微风风量测试装置,并搭建了风量测试系统.利用所设计风量测试系统对某型正在设计的高速列车空调通风系统送风支路管道进行现场测试,实测风速数值与风道数值模拟结果趋势一致,表明该风量测试系统风量测试的准确性.计算流体力学模拟与微风量自动检测系统相结合的方法,为高速列车空调通风系统设计提供了有效的理论及数据支撑.
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文献信息
篇名 高速列车车内空调微风量自动检测系统设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 空调通风系统 风量测试 微风速 流场仿真
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 理论与方法研究
研究方向 页码范围 51-53,58
页数 4页 分类号 TH16|TP274
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 陈春俊 112 556 12.0 19.0
2 周建容 9 2 1.0 1.0
3 何震凯 1 0 0.0 0.0
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风量测试
微风速
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机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
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