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摘要:
民航运输业作为战略性产业,在国民经济发展中起着重要作用,其运营效率高低决定行业发展水平.应用改进的网络SBM模型和回归方法,分析1987-2013年中国民航运输业运营效率演化特征及影响因素.结果 表明,系统总效率受政府规制改革和重大事件影响呈现波动上升趋势;从内部看,系统总效率受服务子过程影响最大,生产、销售子过程影响比较接近,货邮周转量、飞机数量是影响运营效率重要因素;从外部看,系统总效率受经济发展和对外开放的正向影响及公路发展的替代影响.因此,强化宏观调控、优化资源配置、提高载运率是提升民航运输业效率的主要路径.
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文献信息
篇名 基于网络SBM的中国民航运输业运营效率演化研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 航空运输 效率演化 网络SBM 影响因素 回归分析
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 134-137,129
页数 5页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2020.09.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丹 62 400 12.0 17.0
2 赵碧玲 2 0 0.0 0.0
3 陈丽叶 2 9 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输
效率演化
网络SBM
影响因素
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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