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摘要:
以小龙湾大桥项目为例,对自锚式悬索桥的合理成桥状态进行分析研究。分析其受力过程和非线性影响因素,包括主缆垂度效应、初始的内力效应、结构大位移效应,并利用Midas Civil平台对其合理成桥状态进行研究,为同类研究提供参考。
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自锚式
几何非线性
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥的合理成桥状态分析研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 非线性因素 成桥状态 静力特性
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 104-105
页数 2页 分类号 U445.6
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨小平 南京市市政设计研究院有限责任公司 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
非线性因素
成桥状态
静力特性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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